HITOS ECOLÓGICOS.

Con unas emisiones de CO2 de sólo109 gr/km y un consumo mixto de 4,1 l/100 km, el nuevo Astra 1.3 CDTI ecoFLEX® añade aún mayor eficiencia a nuestro modelo compacto. El Corsa ecoFLEX® 1.3 CDTI en versión 3 Puertas reduce la cifra de emisiones de CO2 hasta unos excepcionales 98 gr/km.

Opel presenta en el Salón de Ginebra su revolucionario coche eléctrico de autonomía extendida. A diferencia de los modelos híbridos, el Ampera está impulsado por electricidad en todo momento y a cualquier velocidad. En trayectos de hasta 60 km (MVEG) su motor de 16 kW/h se alimenta de la batería de iones de litio generando cero emisiones. Cuando la batería está próxima a agotarse, un generador eléctrico amplía la autonomía hasta más de 500 km. La producción del Ampera está prevista para finales de este año.

Opel presenta versiones de bajas emisiones de sus modelos Corsa, Meriva, Zafira y Astra. Esta gama recibe la denominación ecoFLEX® y posteriormente se irá ampliando con nuevos modelos. Como ejemplo de su eficacia, el inicial Corsa ecoFLEX® tenía unas emisiones de CO2 de sólo 119 gr/km y un consumo mixto de 4,5 l/100 km.

El precursor del Opel Ampera es el prototipo Flextreme propulsado por un motor eléctrico alimentado por baterías. Un motor auxiliar de combustión sólo actúa como generador para recargar las baterías. Con su ecológico sistema E-Flex, el prototipo Flextreme permite desplazamientos de hasta 55 kilómetros sin producir emisiones.

Gracias a su innovador proceso de regeneración, el Filtro de Partículas Diesel (DPF) de Opel no requiere mantenimiento ni el uso de aditivos. Además, no afecta al consumo ni a las prestaciones del motor. Por el contrario, reduce en un gran porcentaje las emisiones de monóxido de carbono, de hidrocarburos y partículas sólidas.

En el Salón de Berlín celebrado en octubre, Opel presenta el Zafira 1.6 CNG impulsado por gas natural comprimido. Su avanzado motor con tecnología monovalentplus ofrece una excepcional economía, con unos costes de consumo en torno al 50% en relación a un motor de gasolina equivalente.

GM/Opel presenta el HydroGen1, un Zafira totalmente funcional impulsado por un motor eléctrico de tres fases y 75 cv alimentado por la energía generada por una pila de combustible e hidrógeno puro. El HydroGen1 alcanza 140 km/h, ofrece una autonomía en torno a 400 km y, por supuesto, no genera ningún tipo de emisiones.

El Corsa ECO3 es el primer coche del mundo encuadrado dentro de la categoría de consumo "3 litros". Además de la eficacia de su motor diesel, su excepcional consumo de sólo 3,4 l/100 km es resultado de una drástica reducción del peso lograda con componentes de fibra de carbono y materiales composite en las puertas, capó y paragolpes.

Opel fue el primer fabricante europeo que incorporó de serie catalizador de tres vías en todos sus modelos de gasolina. Una iniciativa pionera para la reducción de emisiones. Aquel año Opel también fue el primer fabricante que introdujo el ciclo de reciclaje de componentes plásticos.

Con un sensacional coeficiente Cd de 0,26, el nuevo coupé de Opel se convertía en el coche fabricado en serie más aerodinámico del mundo.

Opel fue el primer fabricante de automóviles que utilizó las pinturas con base de agua en la producción en serie, en concreto en la planta de Rüsselsheim. Estas pinturas no contienen disolventes orgánicos, por lo que resultan mucho más compatibles con el medioambiente.

Un Opel GT experimental al que se le incorporó un motor turbodiesel 2.1 de 95 cv establece varios récords mundiales en la categoría diesel, alcanzando los 197,5 km/h en la pista de pruebas de Opel en Dudenhofen. Poco después se lanzó al mercado el Rekord 2.1 D, el primer turismo diesel de Opel.