EL FUTURO DE LA MOVILIDAD HA COMENZADO.
Electricidad, hidrógeno y otras alternativas de futuro anticipan una movilidad más ecológica y sostenible, con nuestra innovadora tecnología y conceptos pioneros.
El futuro de la movilidad es eléctrico.
Una de las bases de nuestra sociedad es la libertad de desplazamiento. Y ningún otro logro tecnológico ha contribuido a ella como el automóvil. En Opel trabajamos para asegurar la movilidad individual en el futuro, desarrollando nuevas tecnologías y conceptos sostenibles. Una de las alternativas más prometedoras e inmediatas es la propulsión eléctrica.
El nuevo Opel Ampera es el primer coche europeo impulsado en todo momento por energía eléctrica y que puede usarse sin limitaciones y con plena funcionalidad. Su revolucionaria tecnología y extraordinarias prestaciones se reflejan en su original diseño.
La tecnología E-REV (vehículo eléctrico de autonomía extendida) del nuevo Opel Ampera también es aplicable a coches de mayores dimensiones. Ello ha quedado demostrado de forma impresionante en el prototipo Opel Flextreme GT/E, de 4,7 m de longitud. Con una velocidad máxima de 200 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 9”, el prototipo Flextreme GT/E comparte con el Opel Ampera una movilidad sin limitaciones.
El nuevo Opel Ampera y prototipos tan factibles como el Opel Flextreme GT/E nos acercan a un futuro impulsado por la electricidad.
HydroGen4: Propulsión con hidrógeno y cero emisiones
El HydroGen4 representa la cuarta generación de nuestros vehículos impulsados por pila de combustible, una tecnología en la que trabajamos e investigamos desde hace más de diez años. Su avanzado sistema de propulsión es un sueño hecho realidad: el hidrógeno sometido a una reacción electroquímica genera electricidad. Y esta transformación no produce emisiones contaminantes, todo lo que sale del tubo de escape del HydroGen4 es vapor de agua.
Las prestaciones del HydroGen4 demuestran la validez de esta tecnología: 100 cv de potencia, de 0 a 100 km/h en 12”, una velocidad máxima de 160 km/h y una autonomía de 340 km, además de la proporcionada por la batería de seguridad de 1,8 kWh.
Como sus predecesores, el HydroGen4 ha superado con éxito pruebas reales en las carreteras de Berlín. Hasta la fecha, los clientes que participan en las pruebas han recorrido más de 80.000 km en uso diario.
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