TRENES DE POTENCIA LIGEROS Y LIMPIOS.
Los motores del Astra demuestran que se puede lograr un equilibrio entre rendimiento enérgico, economía de consumo y bajo nivel de emisiones. Tecnología líder de vanguardia: más ligera, más limpia y más variada, los motores ECOTEC® del Opel Astra proporcionan un mejor rendimiento y un consumo extraordinariamente bajo dentro de la gama de compactos.
Gama de motores
La gama de trenes de potencia del Opel Astra incluye seis motores gasolina y cinco diesel, desde 95 cv. hasta 180 cv. de potencia. Todos los motores cumplen los estándares de emisiones Euro 5.
Tanto las versiones diesel como las de gasolina pueden incorporar una avanzada y precisa transmisión manual de 5 ó 6 velocidades. Además, la nueva transmisión automática de 6 velocidades con sistema ActiveSelect® está disponible para el 2.0 CDTI y para el 1.4 Turbo.
ecoFLEX: ahorrar combustible y reducir emisiones
Si das pleno protagonismo a la ecología y a la economía, el Opel Astra ecoFLEX aporta innovadoras soluciones que reducen el consumo, por ejemplo, optimizada aerodinámica del frontal y de los bajos de la carrocería, desarrollos de la transmisión más largos, gestión del motor específica, diferentes parámetros de la dirección asistida eléctrica e Indicador de Cambio de Velocidad que señala el momento oportuno para cambiar de acuerdo a una conducción económica.
El motor 1.3 ecoFLEX diesel también incorpora bomba de aceite de caudal variable y termostato controlado electrónicamente. Soluciones que permiten reducir las emisiones de CO2 a sólo 104 g/km y el consumo mixto a sólo 3,9 l/100km en ambos motores.
El modelo 1.7 CDTI ecoFLEX está disponible en 130 cv, ambas con sistema Start/Stop y parrilla frontal activa. Soluciones que permiten reducir las emisiones de CO2 a un destacable nivel de sólo 99 g/km.
El Astra 2.0 CDTI con sistema Start and Stop de 165 cv dispone de parrilla frontal activa, su apertura variable dosifica la entrada de aire para mejorar la aerodinámica.
Sistema Start/Stop
El Sistema Start/Stop de Opel aporta una notable reducción del consumo, especialmente en el tráfico urbano.
Cuando el coche se detiene y el cambio está en punto muerto, el sistema Start/Stop apaga el motor. Ello se indica mediante el mensaje “AUTOSTOP” en el cuentarrevoluciones. Tan pronto como se pisa el embrague, el motor se pone en marcha suave e instantáneamente.
El sistema Start/Stop incluye alternador, batería y motor de arranque específicos.
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