

El último propietario lleva el vehículo a uno de los puntos de recogida contratados por Opel. Después de inspeccionar el vehículo, nuestro asociado emite el preceptivo Certificado de Destrucción (CoD).

En primer lugar se extrae la batería y se neutralizan los airbags. Posteriormente, el asociado elimina todos los combustibles y otros líquidos del vehículo. Ello incluye aceite del motor, aceite de la transmisión, líquido de frenos, líquido refrigerante y gas del aire acondicionado.

El siguiente paso consiste en el desmontaje de componentes y sistemas para comercializarlos como piezas usadas o emplearlos en el proceso de remanufacturado. Si resulta económicamente viable, materiales como plásticos y cristal se desmontan y reciclan.

Los materiales que suponen un riesgo medioambiental son recogidos y posteriormente enviados a empresas especializadas para su recuperación o almacenamiento.

Los cascos pretratados son enviados a una trituradora de la que se obtienen fracciones de material organizadas para su posterior reciclado o recuperación.

Las fracciones de material son procesadas y separadas mediante diferentes técnicas (magnetismo, corriente de remolino, flotación) para obtener materiales homogéneos que pueden ser usados como valiosa materia prima secundaria.

Las pequeños residuos recogidos tras la fragmentación y la Post Trituración pueden ser utilizados, por ejemplo, como sustituto de carbón en los altos hornos o como medio de deshidratación en el tratamiento de aguas residuales y también recuperadas en la industria del cemento. Esta cadena permite la recuperación del 85% del vehículo y reduce enormemente la cantidad de residuos resultantes.
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