
Con dos carrocerías: vehículo para pasajeros (Combo Tour) y versión furgoneta (Combo Cargo) con dos distancias entre ejes y dos altura de techo. Actualmente es el mejor de su segmento ya que posee una capacidad de carga de hasta 4.600 litros y 1 Tm y en todo momento transmite un concepto variable de dos, cinco y siete asientos en función de la necesidad de su empresa.

Dispone de seis eficientes motores, la gama diesel comprende los motores 1.3 CDTi y el 1.6 CDTi de 90 CV/66 kW así como la variante 1.6 CDTi de 105CV/77 kW y la de mayores prestaciones 2.0 CDTi de 135CV/99 kW; la gama gasolina de 1.4 litros de 95CV/70 kW, y una nueva versión de GNC, que funciona con gas natural, de bajo coste y respetuoso con el medio ambiente, proporciona 120CV/88 kW. Los motores de gasolina y 1.3 CDTi están disponibles con transmisiones manuales de cinco velocidades, mientras que el motor de GNC y el las unidades CDTi más potentes equipan una transmisión manual de seis velocidades. La versión 1.6 CDTi de 90CV/66 kW se ofrece también con la transmisión manual robotizada de Opel “Easytronic” de cinco velocidades. Con la excepción de las unidades GNC y Easytronic, todos los motores están disponibles con la función Start/Stop opcional, para rebajar aún más los consumos y las emisiones.
En su versión furgón (Combo Cargo) ofrece la posibilidad de dos distancias entre ejes -2.755 mm o 3.105 mm, lo que supone unas longitudes totales de 4,39 y 4,74 metros respectivamente, así como dos alturas de techo, 1,85 ó 2,10 metros. El Nuevo Opel Combo también está disponible como un versátil coche-furgoneta de cinco plazas con carrocería acristalada o cerrada. Para un fácil acceso a la zona de carga, la versión de furgoneta (Combo Cargo) puede ser pedidas con uno o dos puertas correderas opcionales. La versión para pasajeros (Combo Tour) dispone de dos puertas correderas instaladas de serie y un portón trasero con las bisagras arriba en las versiones ENJOY y COSMO, en acabado ESSENTIA y ENJOY estará disponible con doble puerta asimétrica.
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